深圳联通应用广州光束分布式光纤振动检测（DVS）系统提供保护案例

深圳联通公司在最繁忙60公里环形光纤路由上，接受由分布式光纤振动检测（DVS）系统原理推出的‘光缆智能安全防御系统’提供的保护。系统通过光纤跳线接入已经敷设好的光纤线路，不需再做其他动作。经过一个月的简单调试，就可监测整条线路附近振动。

其中，系统进行了如下校验与保护：

1）机房触碰校验：

在四个机房内，触碰测试光纤，进行定位测试、触碰次数测试等，均达到预期效果。单次触碰98%的探测率，二次触碰100%，全部定位在所触碰的机房附近。

图1是曙光机房头、尾触碰图，可以清晰的看出正反两个方向传输29微妙（60km)的延迟。图15是福永桥头机房触碰图，由于在光路的中间，正反两个方向传输延迟接近0，所以两个信号同时出现

 图1曙光机房头尾触碰图

图2福永桥头机房触碰图

两个传输方向的信号代表着光纤振动属性，由于光的互异性属性基本上一样；到达时间不一样，计算时差即可定位。

2）线路噪声屏蔽：

此条光缆路由建设在深圳西部交通的重载要道上，宝安大道及107国道，24小时有40%的大货车通行。埋在道路下面的光缆，感知着上部货车经过的振动。图3是线路噪声图，相比于光缆触碰震动图太好屏蔽了。后期没有由此产生虚警。

图3线路噪声图

3）盲测：

白天每次有连续的报警，我们立即会通知联通的线路工程师，确认其线路的安全性，即是否有附近施工；并亲自驱车前往观察。2016年正赶上深圳地铁11号线施工，累积不少现场数据。图4是2016年6月23日人工敷设光缆施工时的报警截图，当我们汇报给工程师时他正在现场。几点钟，有几个井盖打开，施工有多长，都得到确认。

           图4机场附近光缆施工报警截图

4）应用成果：

在深圳联通60公里光缆管线的正常运行过程中，可以7天24小时监控着所经过光纤路由的振动，从而对线路安全做出预警。对任何二次连续触碰传感光缆，可以100%监测到；对大型机械施工，车辆到场即可100%检测到；模拟的人工挖掘，1～2分钟即可探测到。

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